中国机长观后感

时间:2026-01-24 17:44:13
中国机长观后感6篇

中国机长观后感6篇

当观看完一部影视作品后,你有什么总结呢?这时候最关键的观后感不能忘了。观后感你想好怎么写了吗?下面是小编为大家收集的中国机长观后感,欢迎大家分享。

中国机长观后感1

“在万里高空的险情中如此从容,别问怎么做到的,每一个传奇背后,隐藏着坚守和执着。”——3U8633航班机长刘传健

《中国机长》(TheCaptain)是由刘伟强执导,于勇敢编剧,李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,张雅玫、杨祺如、高戈主演的剧情片。此片根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编:机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情,生死关头,他们临危不乱、果断应对、正确处置,确保了机上全部人员的生命安全,创造了世界民航的奇迹。

“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”,这是古时候人们对于飞翔的期待。飞上天从古至今都是人类的梦想,如今人们再也不用借着鸟儿翱翔蓝天,飞机的出现让人们梦想成真。虽然飞机的应用越来越普遍,但是因为各种不确定的因素,飞行依然是一项挑战,稳定中的意外总会不期而遇。

机长,一个熟悉却又陌生的称呼。每一架飞机上都会有一个机长,我们乘坐飞机时都会听到机长的名字。可是,对于他们的了解,我们仅仅止步于称呼。虽然之前的《冲上云霄》让观众们了解到了航空飞行员,可是谈情说爱的戏份让机长和乘务员的工作变得寡淡。这部电视剧让我们看到了机长的帅气和乘务员的优雅美丽,却没让我们看到他们背后的坚守和执着。

“欲戴皇冠,必承其重”,机长,一机之长,他所担负的不仅仅是一个令人尊敬的称呼,更是生命的守护。什么是英雄?我相信很多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超能力,或是拥有超越常人的大脑。可是,今天我相信说的英雄是机长,一个用坚守和执着拯救生命的机长。

20xx年5月14日,重庆飞往拉萨的川航3U8633航班如往常一样正飞跃青藏高原,在9800米的高空巡航,驾驶舱副驾驶侧的右挡风玻璃毫无征兆的爆裂,脱落。驾驶舱瞬间失压,能击穿耳膜的狂风灌进,气温骤降到零下40摄氏度,人在这种状态下根本无法生存,而两位飞行员当时还穿着极其单薄。飞机的仪表盘都已被狂风掀翻,副驾驶员半个身子更是被吸出窗外还好安全带将他拴在了机内。“冷风如利刃,凛凛狂风折”,在这种危机之下,机长刘传健依然保持了极端的冷静,成功让飞机备降成都双流机场,机上119位乘客安然无恙。这就是英雄,他不是“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄,也不是“林暗草惊风,将军夜引弓”的英雄,他是“狂风利刃艰难险,定护生命备周全”的英雄。他用自己的坚守和执着,守护了119条生命。

“天下难事必作于易,天下大事必作于细”,《中国机长》为了还原这个真实的故事,剧组不仅1:1造了一个模拟飞机,还辗转重庆江北机场、成都双流机场、拉萨贡嘎机场实地拍摄,记录机场的繁忙景象和旅客的出行百态。为了拍摄副驾驶被狂风吸出舱外的情景,拍摄现场使用了6个巨大的鼓风机,风力大概八级,吹得演员差点飞起来,而饰演副驾驶的欧豪甚至被吹得面部皮肤过敏。《中国机长》不仅是一部优秀的商业电影,那些商业片该具有的元素:紧张点、爆点、泪点,它一个不少,甚至丰富。可是“文以载道,歌以咏志”,除了影片应有的外壳,《中国机长》还将一种精神、一种坚守的内核展现给了观众,我想这才是这部电影的初衷,还原真实事件,塑造出有血有肉的人物,让观众真正感受到“中国机长”的魅力。

“用的努力,对付万分之一的隐患。”111分钟的电影,119条鲜活的生命,是中国民航人对生命的敬畏和执着、是对规章的敬畏和执着、更是对责任的敬畏和执着!这就是中国机长,这就是中国坚守!

中国机长观后感2

国庆期间上映的三部曲《我和我的祖国》、《中国机长》、《攀登者》,其中比较期待是《中国机长》,这或许被原型的故事,让人感动和震憾所感染吧。正如影片中当飞机成功备降时,刘机长说这样一句话:”敬畏生命,敬畏职责”。触动大众的神经,引发思考与沉思!

《中国机长》则是讲述18年5月14日,川航8633驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落,面对座舱释压的极端罕见险情,刘长健机长与毕楠乘务长带领全体机务人员与乘务人员成功迫降,128人全员生活的故事。生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

1、没有绕幸,只有专业力量

当这电影从一开始不看好的情况下,到现在的近15亿时,此时网络响起一句话:”别拿你的业余爱好,来挑战别人吃饭的本事“的确,在转业到川航之前,机长刘传健是一名轰炸机飞行员。在空军学校学习的11年中,刘传健接受过无数次应急训练。但像这次,挡风玻璃碎掉、自动驾驶失灵、仪表盘被吹翻、副驾驶命悬一线的超复杂情况,他也是第一次经历。

“稳住飞机!”这是他脑海里的唯一念头。但是怎么做呢?没人告诉他,和地面监管的联系中断了。刘传健第一时间关闭了飞机油门。尽管是在极度缺氧、零下30℃的情况,他的大脑也一直保持清醒,手始终没有离开操控杆。

“专业”这词也乘务机舱中体现,其中电影有几个细节,让人印象深刻,刚开始时,有一个土豪在商务舱由于看不惯空姐要求关机要求,在之后乘坐的时间内百般调难,最后由乘务长毕男来耐心、自信、专业对他进行服务,其中有一个送餐的场景,他原先说喜欢吃小面,结果递上小面后又嫌弃不辣,要换粥,更换粥后又想不如吃小面,无论他如何调难,毕男依然用她的自信和专业应对。看到空姐对答如流,最后他无可奈何来一句话:一个倒茶递水的,哪来的自信。

虽然无心之言,却道出空乘的专业,自信,这也在后面中飞机出事的表现。当飞机出事时,每一位空姐都有着自己的位置守着,听候指令。而李沁扮演角色需要守着是5号位。虽然她当时距离自己最远,即使晕倒仍然坚持去到自己的站位上。事后李沁采访时说到,他们每个人都是还原当时的原型,而与原型空姐面对面交流时提到,她这个位置是生死舱的位置,无论如何都必须守住。

而这一切都诠释着,正如袁泉所说:”我们也是儿子,女儿,是父亲,母亲,也有亲人等着我们回家。我们每一个有都接受了日复一日的训练,这也是我们这些人为什么在这里的意义,相信我们,相信我们的机长,我们会一起回去!“

2、”敬畏生命,敬畏职责”

《中国机长》成就了平凡中英雄,他们日复一日的训练来挽救119名乘客的生命,也挽救自己。用了高度责任感来执行职责。正如记者问到,机长服装有四条杠代表着什么?他回答:前面三条代表着,专业,技术,知识,最后一条代表着“责任”。

虽然我们大部分人从事的工作都是普通岗位的一员,并没有象消防员,医生,飞行员,军人等其职责关乎着每个百姓的生命。但是“责任” ……此处隐藏2734个字……p>20xx年5月14日,四川航空3U8633航班机组在执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱施压的罕见险情,生死关头,英雄机组在机长刘长健的带领下冷静应对,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。

几个月前看了一集《开奖啦》,主讲人就是机长刘长健、一位朴实无华的男人。在他演讲时,已经给现场的观众带来了颇多的震撼。难以想象,作为一名机长,在面对这种恶劣且极端的环境并能够冷静果断的处理,用20多年的飞行沉淀力挽狂澜!说到动情处,他的泪水湿润了眼眶,可以体会出这背后的艰难与不易!所以这电影一上映我立马就买了票,电影能够在一定程度上还原现场,能够给观众带来视觉和听觉的双重冲击。

电影中,玻璃爆裂的那一幕让现场的气氛骤然紧张,即便是已经知道结局的我,也为当时这种突发事变的产生而手心发汗。在玻璃爆裂后,副机长半个身子都飘到了飞机的外侧,在这种危急时刻,不仅仅是需要机长要保证有清晰的头脑,还需要极强的身体素质。机长在前头控制飞机的同时,后方也需要人员稳定乘机顾客,顾客的各种言行深刻的反映出了人在即将面临死亡前的恐惧以及对生的渴望。而乘机的空姐们,此刻却保持得非常的冷静,以专业素养对全体旅客进行安抚和协助,而乘务长所说的话则给每一位顾客都打了一剂强心剂:“各位乘客,我是本次航班的乘务长,从飞行员到乘务员我们每一个人都经历了日复一日的训练,就是为了能保证大家的安全,这也是我们这些人为什么在飞机上的意义,请相信我们的机长,我们会一起回去!”。这是岗位赋予一个人最崇高的价值以及对岗位上的人的充分信任!这趟飞机不管过程如何,单单从数据上就能够见证飞行过程的艰险!而乘务长所说的话则让我认清了一个人在岗位上能够创造的最大价值!在万里高空的险情中如此从容,别问怎么做到的,每一个传奇背后,隐藏着坚守和执着!这是一种无可比拟的意志,更是一种信仰的力量!

整架飞机的空乘人员是值得我们敬佩的,也让我们更好的了解了她们的艰辛与过硬的综合能力!其次是在此飞机运行的过程当中,其他的部门也起到了重要的作用,在听到飞机出事之后,航空部门立即和军部取得联系,为3U8633航班清理出一条道路出来,并且连正在进行军事演习的飞机也迅速回归落地,航空部门对正准备起飞的飞机都做出延时起飞的命令,确保3U8633的顺利运行。同时消防,武装,医疗等诸多部门进行紧急备战状态,随时准备出发,这一系列的措施,都是为了能够让3U8633能够顺利的降落,他们默默的努力奉献着。一条线出现问题,整个局盘都得做出相对应的措施,是作为一个领导者需要思考的,要把思维发散到各个部门,迅速想到哪些部门需要进行协同备战的状态,这对航空部门的总指挥也是一次不小的考验。这些都给了我很大的启发!飞机飞行所产生的事故只是生活中一个片段的事情,但它牵涉到的方方面面都得做出有效地应对措施,这可以看得出一个领导者与普通人之间的差距,这也是我们要思考的,虽说形式不一样,但本质是一样的!

这部影片的观看,对我而言并不单单是一种享受,而更多的是一种思考,切身融入影片,感受身临其境的感觉;跳出影片观察整部影片的布局,锻炼系统思维能力,从点到整体的全局思考。这些都给了我不菲的收获,实质上在看很多电影的过程中需要提前对整部影片的背景进行充分的了解,不然看电影所带来的收益也只是微乎其微,总之给中国机长点赞,给这种执着与坚守的内核精神点赞!

中国机长观后感6

9月20日,北京到重庆的川航航班上,来了一群高颜值的空乘人员,张涵予、欧豪、杜江、袁泉等身着空乘制服亮相——原来《中国机长》的全体主创们正前往重庆举行电影的首映礼。当天下午,导演刘伟强携张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等演员接受了媒体的采访。张涵予角色的原型就是重庆籍英雄机长刘传健,张涵予说他的性格其实和刘传健有相似之处,“出演机长有压力,当然刘传健机长给了我很大的帮助,拍摄中遇到问题我会马上给他发微信沟通,他也经常来现场给我们指点。”

强风设备真实还原空中失压

电影《中国机长》根据重庆英雄机长刘传健及其英雄机组的真实事迹改变:去年5月14日,川航3U8633航班机组执行航班任务时,在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱失压的极端罕见险情,生死关头,英雄机组的正确处置,确保了机上全体人员的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。《中国机长》将于9月30日正式上映。

这段空中惊险经历,被导演刘伟强搬上了大银幕。“从发生故障到成功降落的35分钟,想要拍成一部电影,当然有一定的难度。”刘伟强透露,为了拍摄《中国机长》,团队都在开拍前多次与机组人员交流,同时斥资近3000万元,1:1制作了同型号的模拟机。为了还原空中风挡玻璃爆裂脱落造成的机舱失压,剧组现场配备了高压液态管和高强度风筒,可喷出接近8级风力,刘伟强笑称张涵予拍戏的时候都不吃饭,“因为每天喝风都喝饱了,根本不想吃饭。”张涵予更是直言:“我拍过20xx年戏,这样大的风还真没见过,这次的风真的是最恐怖的。”

虽然电影还未上映,但《中国机长》的高颜值空乘团队已经多次在网络刷屏,众位主创也分享了自己参与拍摄的经历。“我一开始是在新闻中看到这个事件消息的。”张涵予连用了两个“非常非常”来表达自己的震撼:“非常非常震惊,也非常非常佩服,我自己就在想要是能拍成一部电影不错。”张涵予说大概两个月后他接到了邀请他出演机长的电影,“我立刻推掉了所有工作,就等着这部戏了,我想等电影上映后要让全世界观众看看,我们中国人是怎么开飞机的。”

“第一次看到新闻,我觉得很震撼,这是一个奇迹,我觉得特别不可思议。”袁泉说自己是在出租车上听到广播说会拍《中国机长》这部电影,“没想到第二天我就接到了导演的电话,这是一个特别的缘分。”张天爱告诉上游新闻·重庆晨报记者,她是在休假的转机途中接到的邀请:“当时已经工作了很长一段时间,就想着放一个假,在转机途中接到了电话,我当时就问自己,如果不演到时候会不会后悔?我的答案是肯定会后悔,所以我就放弃了冰岛旅游,回来参加电影拍摄。”

张涵予自认和刘传健性格相似

张涵予在片中饰演的机长原型就是重庆英雄机长刘传健。虽然扮演过多个英雄角色,但张涵予直言饰演英雄机长还是有压力。“出演机长这个人物有压力,因为这是大家都知道的一个真实人物,当然刘传健机长给了我很大的帮助,拍摄中遇到问题我会马上给他发微信沟通,他也经常来现场给我们指点。”张涵予告诉上游新闻·重庆晨报记者,第一次看到刘传健本人,是在他们去年的首次复飞航班上,张涵予也认为他和刘传健在性格上有相似的地方:“刘传健机长平时不苟言笑,很严肃,虽然话不多,但每一句都非常有逻辑。”

拍完《中国机长》,众位主创对民航业都有了更深的了解,原以为经历了在“空中遇险”的拍摄,大家会惧怕乘坐飞机,没想到所有人都对飞机出行更加的信任。袁泉就说到,“原来确实有担心,但通过拍摄我对飞行的安全性有了更多了解,乘坐飞机我更安心了。”杜江也表示,“以前飞行中遇到颠簸,可能会很紧张,但现在我知道了,颠簸不会对飞行安全造成影响,飞机是最安全的出行方式之一。”

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